ബെംഗളൂരു: കർണാടക സംസ്ഥാന റോഡ് ട്രാൻസ്പോർട്ട് കോർപ്പറേഷന്റെ (കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി) ബസുകളിൽ ടിക്കറ്റില്ലാതെ യാത്ര ചെയ്യുന്നവരുടെ എണ്ണത്തിൽ വൻ വർധനവ്. കെട്ടിക്കിടക്കുന്ന സാമ്പത്തിക പ്രതിസന്ധികൾക്കിടയിലും കോർപ്പറേഷന് വൻ വരുമാനച്ചോർച്ചയാണ് ഇത് സൃഷ്ടിക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് സാമ്പത്തിക വർഷങ്ങളിലായി 2.1 ലക്ഷത്തിലധികം ടിക്കറ്റില്ലാ യാത്രക്കാരാണ് സംസ്ഥാനത്തുടനീളം പിടിയിലായത്. ഈ നിയമലംഘനങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ കഴിഞ്ഞില്ലായിരുന്നുവെങ്കിൽ 2021-22 നും 2025-26 (മാർച്ച് വരെ) കാലയളവിനിടയിൽ മാത്രം കെ.എസ്.ആർ.ടി.സിക്ക് 50 ലക്ഷത്തോളം രൂപയുടെ ടിക്കറ്റ് വരുമാനം നഷ്ടമാകുമായിരുന്നു. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തെ കണക്കുകളിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കാണ് 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയത്; 48,751 പേരാണ് ഈ വർഷം മാത്രം ടിക്കറ്റില്ലാതെ പിടിക്കപ്പെട്ടത്.
കർണാടകയിലെ സ്ത്രീകൾക്ക് സൗജന്യ യാത്ര ഉറപ്പുനൽകുന്ന ‘ശക്തി’ പദ്ധതി നിലവിലുണ്ടെങ്കിലും ടിക്കറ്റില്ലാ യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണത്തിൽ കുറവുണ്ടായിട്ടില്ലെന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്. 2022-23 വർഷത്തിൽ 9 ലക്ഷം രൂപയുടെ ടിക്കറ്റ് വരുമാനച്ചോർച്ച കണ്ടെത്തിയ സ്ഥാനത്ത്, തുടർന്നുള്ള വർഷങ്ങളിൽ ഇത് 10 ലക്ഷത്തിന് മുകളിലായി തുടരുകയും 2025-26ൽ 13 ലക്ഷം രൂപയായി ഉയരുകയും ചെയ്തു. എന്നാൽ, പരിശോധനകൾ കർശനമാക്കിയതോടെ യാത്രക്കാരിൽ നിന്ന് വലിയ തുക പിഴയായി ഈടാക്കാൻ കോർപ്പറേഷന് സാധിച്ചിട്ടുണ്ട്. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടെ 3.5 കോടി രൂപയാണ് പിഴയിനത്തിൽ മാത്രം കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി ഈടാക്കിയത്. ഇതിൽ ഏറ്റവും ഉയർന്ന തുകയായ 92.6 ലക്ഷം രൂപ वसूल ചെയ്തത് കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലാണ്.
അടുത്തിടെ ഏപ്രിൽ മാസത്തിൽ മാത്രം നടത്തിയ വ്യാപക പരിശോധനകളിൽ 41,308 ബസുകൾ പരിശോധിക്കുകയും 1.3 ലക്ഷം രൂപയുടെ വരുമാനച്ചോർച്ച വരുത്തിയ 4,462 ടിക്കറ്റില്ലാ യാത്രക്കാരെ പിടികൂടുകയും ചെയ്തു. ഇവരിൽ നിന്നായി 8.6 ലക്ഷം രൂപ പിഴ ഈടാക്കിയതായും വരുമാന നഷ്ടത്തിന് കാരണക്കാരായ ജീവനക്കാർക്കെതിരെ അച്ചടക്ക നടപടികൾ സ്വീകരിച്ചതായും കോർപ്പറേഷൻ അധികൃതർ വ്യക്തമാക്കി. ടിക്കറ്റ് നിരക്കിലുണ്ടായ വർധനവും പരിശോധനകൾ ശക്തമാക്കിയതുമാണ് ഇത്രയധികം കേസുകൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യാൻ കാരണമെന്ന് മുതിർന്ന കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി ഉദ്യോഗസ്ഥർ അറിയിച്ചു. ഇന്ധനവില വർധനവിന് ആനുപാതികമായി പിഴത്തുകയിലും കാലാനുസൃതമായ വർധനവ് വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
കൂടുതൽ സ്ക്വാഡുകളെ നിയോഗിച്ചുള്ള പുലർച്ചെയും രാത്രി വൈകിയുമുള്ള പരിശോധനകളിലാണ് ഭൂരിഭാഗം നിയമലംഘനങ്ങളും കണ്ടെത്തുന്നത്. ഗ്രാമീണ താലൂക്കുകളിൽ സർവീസ് നടത്തുന്ന ബസുകളുടെ ദിവസത്തെ അവസാന ട്രിപ്പുകളിലും, മൈസൂരു ഉൾപ്പെടെയുള്ള നഗര സർവീസുകളിലുമാണ് ടിക്കറ്റില്ലാ യാത്ര വ്യാപകമായി കാണപ്പെടുന്നത്. ട്രെയിനുകളിലേതുപോലെ നിർബന്ധിത ടിക്കറ്റ് പരിശോധനാ സംവിധാനങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ യഥാർത്ഥ വരുമാന നഷ്ടം കൃത്യമായി കണക്കാക്കാൻ കഴിയില്ലെന്നും, നിലവിൽ കണ്ടെത്തിയതിനേക്കാൾ ഇരട്ടിയിലധികമായിരിക്കാം യഥാർത്ഥ നഷ്ടമെന്നും കെ.എസ്.ആർ.ടി.സി ഉദ്യോഗസ്ഥർ കൂട്ടിച്ചേർത്തു.
ബെംഗളൂരുവാർത്തയുടെ ആൻഡ്രോയ്ഡ് ആപ്ലിക്കേഷൻ ഇപ്പോൾ ഗൂഗിൾ പ്ലേസ്റ്റോറിൽ ലഭ്യമാണ്, പോർട്ടലിൽ പ്രസിദ്ധീകരിക്കുന്ന വാർത്തകൾ വേഗത്തിൽ അറിയാൻ മൊബൈൽ ആപ്പ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. If you cannot read Malayalam,Download BengaluruVartha Android app from Google play store and Click On the News Reader Button. [masterslider id="10"]
